来源：盖世汽车 作者：仇群 编辑：张婷 发布时间：2018-11-13 08:45
据外媒报道，从特斯拉将免费超级充电(Supercharging)服务转为付费模式来看，该公司似乎仍在努力调整其策略。目前，该公司已停止了Model S和Model X的的免费超级充电积分计划。
今年早些时候，特斯拉首席执行官埃隆•马斯克(Elon Musk)表示，免费超级充电是不可持续的，将不会再有。11月2日之后售出的车辆不会获得超级充电桩积分，并且这些车辆会直接进入付费程序——除非消费者通过推荐代码购买，包含6个月的免费超级充电。6个月后，车主必须开始支付超级充电站的充电费用。
大约两年前，特斯拉首次为超级充电网络推出付费模式时，该公司通过向Model S和Model X的新买家提供400千瓦时的免费“超级充电积分”，从而缓解了该过渡时期。
在特斯拉开始对用户使用充电网络进行收费之前，Model S和Model X车主每年可获得4到5次给车辆充满电的机会。外媒曾报道，该方案可让车主免费进行一些公路驾驶，由于积分每年更新，其中一些人甚至可能永远都不用为超级充电支付费用。
该举措缓解了过渡期，但是特斯拉通过其推荐计划将免费使用超级充电的时间延长了一年多，同时也在一定程度上促进了过渡。
每个地方的费用不同。在一些地方，特斯拉车辆充电不允许以每千瓦时收费，必须按分钟收费。通常情况下，特斯拉会对某一地区的电价实行溢价。例如，特斯拉每千瓦时收费0.26美元。
该公司在支持页面上列出了关于付费超级充电模式的要点：所有新款特斯拉汽车都要收取少许超级充电费用。在北美，每个州或省的定价都是固定的。国际上，每个国家的定价都是固定的。所有价格都包括税费。
通常，车主按千瓦时计费是最公平、简单的方法。在其他区域，按分钟支付超级充电服务费。按分钟计费时，充电速度分为两级，即“1级”和“2级”。“1级”适用于车辆在60千瓦或以下时充电，也适用于车辆与另一辆车共享超级充电桩。“2级”适用于车辆在60千瓦以上充电。“1级”的费用是“2级”的一半。
日前，我们从特斯拉美国官网获悉，Model 3长续航全轮驱动版售价下调250美元（约合人民币1814元），最新售价为47490美元（约合人民币34.46万元），其它车型暂无变化。作为参考，国内在售Model 3长续航全轮驱动版的官方指导价为27.19万元，相比海外版车型的售价便宜7.27万元。在今年4月21日，特斯拉中国官网下调了全系4款在售车型的售价，涉及Model 3、Model Y、Model X以及Model S，降幅均在1.4万元，配置没有调整。而美国市场会优先于全球市场进行调整，投放工厂也并不相同。虽然中国市场的特斯拉车型比海外版车型售价较低，不过面对中国品牌电动车市场竞争的压力，不知国内市场是否会选择跟进。
2024-06-18 17:12 |经营动态|
日前，特斯拉召开2024股东大会，经过投票，特斯拉股东批准了首席执行官马斯克560亿美元的薪酬方案，同时支持特斯拉将注册地从美国特拉华州迁往德克萨斯州。此外，马斯克还介绍了未来特斯拉的三款新车型、Optimus人形机器最新进展以及预期、超充网络以及储能技术。具体信息如下：新产品方面，马斯克展示了一张幻灯片，其中包含三个隐藏车辆。马斯克介绍：“一个可能是2025年推出的更入门车型，另一个是机器人出租车Robotaxi，最后一个是商用车或小型卡车。马斯克表示，特斯拉将推出创新的车辆共享计划，类似于优步加爱彼迎——特斯拉拥有一部分车队，客户车辆也可以加入运营队列，他们每月赚取的收益将大于每月的花销。未来随着自动驾驶技术的发展，特斯拉车主只需按下一个按钮，他们的汽车就能像Uber一样，作为出租车为其他人服务，给车主赚钱。他预计，将有数千万辆特斯拉被用作Robotaxi。特斯拉的超充网络正在加速扩展之中。今年下半年，超充网络的部署力度将超越整个行业，投入预计将达到5亿美元，覆盖每一个交通要道，甚至地图上未标记的区域，以确保特斯拉车主无论身在何处，都能享受到无缝的充电体验。特斯拉在储能领域的业务增长迅猛，年增长率将达到200%至300%。
2024-06-14 16:36 |产品规划|市场战略|
美国电动汽车公司特斯拉向LG Energy Solutions订购了价值6万亿韩元（约合314亿人民币）的电极。据推测，特斯拉已经开始生产自己的电池，因为它需要的是由原材料加工而成的电极，而不是成品电池单元。LG Energy Solutions正在争取与特斯拉签订一份价值6万亿韩元的电极供应合同。一位熟悉该行业的官员说："特斯拉的采购团队最近向LG订购了价值6万亿韩元的电极。目前正在进行详细讨论，预计将在下半年签订合同。特斯拉还在德克萨斯州的工厂加紧建立自己的4680电池生产基地。在2020年特斯拉电池日上展出的4680型圆形电池，由于采用了干式电极涂层和无标签设计等多项创新技术，可将电池成本最多降低50%。
2024-06-04 16:30 |经营动态|
由于安全带警告系统的故障可能会增加碰撞中的受伤风险，特斯拉将在美国召回125,227辆汽车。此次召回涉及部分2012至2024款Model S、2015至2024款Model X、2017至2023款Model 3和2020至2023款Model Y。特斯拉将发布一个OTA软件更新来解决该问题，预计将于6月份开始部署更新。NHTSA表示，补救措施将消除软件对驾驶员座椅占用传感器的依赖，仅依靠驾驶员安全带扣和点火状态来激活安全带提醒信号。由于软件故障可能会在倒车时阻碍驾驶员的视线，特斯拉曾在今年1月在美国召回了20万辆 Model S、Model X和Model Y。该公司还在今年4月份召回了3,878辆Cybertruck，以修复一个可能松动并卡在内饰中的加速踏板垫。
2024-06-03 16:52 |召回|
根据行业数据和知情人士透露的信息，自今年3月以来，特斯拉已将上海工厂最畅销的Model Y的产量削减了两位数。知情人士透露，作为特斯拉全球最大的制造中心，特斯拉上海工厂计划在3月至6月期间将Model Y的产量削减至少20%。此举旨在解决中国市场对特斯拉Model Y需求疲软的问题。据悉，中国是特斯拉的第二大市场，特斯拉上海工厂生产的大部分汽车都销往中国。在经济放缓的背景下，中国电动汽车市场爆发了残酷的价格战。中国汽车工业协会的数据显示，Model Y在中国的产量3月份为49,498辆，4月份为36,610辆，同比分别下降了17.7%和33%。
2024-05-24 16:56 |产能规划|
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